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| LES NOUVELLES |
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29
novembre 2005
“Car-Sharing:
Where and How it Succeeds”
ette
étude américaine, supportée par le Transportation
Research Board (TRB), constitue à ce jour le plus important
effort indépendant de recherche entrepris en Amérique
pour cerner le phénomène de l'auto-partage, en relation
avec les divers partenariats susceptibles de favoriser son expansion
de même que ses retombées favorables pour l'environnement.
Après plusieurs mois d'attente, nous sommes heureux de vous
annoncer que la version intégrale de ce rapport est maintenant
– enfin ! – disponible en format pdf (en
anglais seulement) dans notre bibliographie en ligne. Un
résumé est également disponible sur le site
de Nelson\Nygaard.
Rappelons qu'en plus de répondre à notre sondage
maison, plus de 200 d'entre vous ont complété,
à la fin du printemps 2004, le questionnaire en ligne élaboré
par la firme Nelson\Nygaard dans le cadre de cette étude.
Bien que l'emphase y soit davantage mise sur le marché américain,
la situation prévalant au Canada y a été abondamment
documentée.
Bonne lecture !
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20
novembre 2005
Participez
à une recherche
Dans le cadre de ses études en maîtrise à l'Institut
national de la recherche scientifique de l'Université du
Québec, une étudiante effectue une recherche appliquée
qui porte sur les motivations des utilisateurs d’un service
d’auto-partage.
Elle aurait besoin de trois candidats pour participer à des
entrevues qui se tiendront à la fin novembre. Cette étude
est supervisée par la professeure responsable du cours et
par un comité d’éthique.
Ceux et celles
que la chose intéresse peuvent contacter l'étudiante
directement en lui adressant un courriel à cette adresse :
mh_dudu@hotmail.com.
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| M.
Stéphane Harbour, maire de l'arrondissement Outremont et M.
Benoît Robert, lors de la conférence de presse. |
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11 octobre 2005
2
fois plus de places à Outremont
L'arrondissement fait plus que doubler le
nombre de places de stationnement accordées à l'auto-partage
e
maire de l'Arrondissement d'Outremont et membre du Comité exécutif
de la Ville de Montréal, responsable de l'aménagement du
territoire et de l'urbanisme, monsieur Stéphane Harbour, est heureux
d'annoncer aujourd'hui que le nombre de places de stationnement sur et
hors rue accordées au service de partage de véhicules Communauto
passera de trois à sept, soit une augmentation de plus du double
des places existantes. lire
la suite > > >
Voir aussi
l'article
publié dans le babillard le 15 juin 2004 « On
innove à Outremont ! — Une première au Québec
: Communauto obtient du stationnement sur rue ». |
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Communauto
encourage la relève musicale – édition 2005
En 2005, Communauto
s'est associé à la Société pour la Promotion
de la Relève musicale de l'Espace Francophone, la SOPREF,
afin d'encourager la relève musicale québécoise
!
Pour en savoir
davantage, consulter les archives. |
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11 octobre 2005
Élections
municipales 2005
Les candidats se prononcent sur l'auto-partage
es
derniers jours,
les candidats au poste de maire (des villes centres et des arrondissements)
ont été invités par Communauto à
nous faire part de leur opinion et à nous faire connaître,
s'il y a lieu, leurs engagements sur le sujet.
Cette démarche s'inscrit notamment dans le contexte du
défi que nous avons lancé, il y a quelques mois, dans le
numéro de mars de L'écho-mobile. Le défi
était : « À l'instar de Philadelphie
et de San Francisco, quel sera le premier maire du Québec à
se faire le champion de l'auto-partage ? ». Déjà
nous savons qu'à Gatineau, les deux prétendants au poste
de maire, Monsieur Marc Bureau, actuellement président de la commission
Environnement de la Ville de Gatineau, et Monsieur Yves Ducharme, le maire
sortant, se sont prononcés de façon non équivoque
en faveur de l'auto-partage lors de la conférence de presse annonçant
notre entente avec la STO. À Laval, également,
le maire sortant, Monsieur Gilles Vaillancourt, a mis la barre très
très haute en « important » littéralement
ce service dans sa municipalité, ce qui a constitué le prélude
à notre entente avec la STL. Mais qu'en est-il
ailleurs ?
Afin de vous aider à faire un choix éclairé, le 6
novembre prochain, nous reproduirons, au fur et à mesure de leur
réception, les réponses que nous feront parvenir les divers
candidats. Bonne lecture !
lire les réponses des candidats > > >
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8 octobre 2005
C O N C O U R S
Objectif : Plateau — les gagnants
C'est dimanche le 2 octobre qu'a eu lieu, à la Place Gérald-Godin, le
dévoilement des grands gagnants du concours photo Objectif :
Plateau. Communauto est très fier d'avoir été
associé à cet évènement qui permet d'apprécier
les beautés du Plateau Mont-Royal à travers l'objectif
d'une caméra. Il nous fait extrêmement plaisir
de féliciter les 3 membres de Communauto qui,
par leur participation au vote du public, se méritent
chacun un abonnement d'un an au forfait A (une valeur de 350 $ + taxes).
Il s'agit de :
Mme Louise Bergeron, de Montréal
Mme Valérie Côté, de Montréal
M. Jacques Leroux, de Montréal
Dans le cadre de ce concours, Communauto a également
offert un abonnement d'un an au forfait A à l'un des photographes ayant
soumis une image au jury.
C'est Mme Erin Zoellner qui en est l'heureuse
gagnante.
Communauto a aussi offert ce prix à 2 autres personnes
du grand public n'étant pas membres du service et ayant
voté pour leur photo préférée. Félicitations
à...
Mme Simone Jean et Mme Geneviève
Rathé, toutes deux de Montréal !
Pour connaître les gagnants des autres prix offerts dans le
cadre du concours photo Objectif : Plateau, vous êtes
invité à visiter le site Internet de L'Avenue
du Mont-Royal.
Félicitations à tous les gagnants !
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22 septembre 2005
La
STO s’associe à Communauto
en offrant le programme Duo AUTO + BUS
a
Société de transport de l’Outaouais (STO) a profité
de la Journée internationale « En ville, sans ma voiture
! », ce jeudi 22 septembre, pour annoncer la mise en place du programme
Duo AUTO + BUS réalisé en partenariat
avec Communauto.
« Il s’agit d’une première initiative du genre
en Outaouais et nous en sommes très fiers ! »,
a déclaré le président de la STO, Lawrence Cannon,
en conférence de presse. « L’objectif de ce partenariat
est de favoriser la complémentarité avec le service de transport
en commun en intégrant d’autres modes de déplacement
novateurs axés sur la notion de transport durable afin de contribuer,
par un effort conjoint, à un environnement plus sain en diminuant
le nombre de voitures sur les routes », a-t-il ajouté. Le
Duo AUTO + BUS offre une valeur ajoutée à
la clientèle...
lire la suite > > >
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14 septembre 2005
La STL s'associe à
Communauto
Gâtez-vous
12 mois par année,
avec une auto en prime !
nfin
une offre de mobilité intégrale ! À savoir,
un parfait mariage de complémentarité entre le transport
en commun et l'utilisation de l'automobile. C'est ce qu'ont dévoilé
conjointement aujourd'hui à Laval, en conférence de presse,
le maire de Laval, Gilles Vaillancourt, le président de la STL,
Jean-Jacques Beldié, le président directeur général
de l'Agence métropolitaine de transport (AMT), monsieur Joël
Gauthier, et Benoît Robert, président directeur général
de Communauto. L'entente entre les quatre partenaires permettra dorénavant...
lire la suite > > >
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22 mai 2005
Un
élan de solidarité dans Hochelaga-Maisonneuve
a
fermeture soudaine de la station Cuvillier et Ontario le 31 mars dernier
a été l'occasion d'une prise de conscience pour plusieurs
abonnés de ce quartier de Montréal.
L'éditorial publié dans le numéro de mai 2005 de
l'Écho-mobile dresse le bilan des événements
que cette fermeture a suscités.
>
> > Lire l'éditorial
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26
avril 2005
Concours
« Ménage tes transports »
ommunauto
a été fière de s'associer cette année à
la campagne du Jour de la Terre en offrant deux abonnements qui
ont fait partie du premier prix pour le concours qui se terminait le 22 avril
2005. Bravo aux gagnants !
Pour
connaître tous les détails... >>>
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22 mars 2005
Cuvillier
et Ontario ferme !
Cette station de véhicules fermera le 31 mars. En dépit
de l'absence de collaboration de l'Arrondissement nous avons réussi
à relocaliser 4 des 5 voitures qu'elle comprend à proximité,
dans les stations # 98 et # 99, qui seront en opération
à compter du 1er avril. La cinquième voiture sera relocalisée
dans une nouvelle station qui ouvrira plus à l'est sur le terrain
de l'église Saints-Barnabé-et-Clément, située
au coin de St-Clément et Adam. Ce sera la station # 100.
Merci à toutes les personnes qui ont écrit aux élus
afin de nous supporter dans nos démarches. Au cours des prochaines
semaines, nous poursuivrons notre travail de sensibilisation car d'autres
emplacements sont dans notre mire. Notamment le stationnement qui se trouve
à côté du marché Maisonneuve.
Vous pouvez encore nous aider à faire avancer ce dossier en faisant
valoir votre point de vue auprès des autorités de l'Arrondissement
! Cliquez sur ce lien pour savoir
à qui vous adresser. Vous pourrez en profiter également pour
lire le message expédié le 14 mars 2005 aux abonnés
résidant dans le secteur et qui sont les plus susceptibles d'être
affectés par cette fermeture soudaine de même qu'un échantillonnage
des lettres d'appui déjà reçues.
Faites
valoir votre point de vue !
Lire
les lettres d'appui que nous avons reçues
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24 mars 2005
Des
élus à la mode
el
que mentionné dans le numéro de mars de l'Écho-mobile,
les maires de Philadelphie et de San Francisco ont endossé l'auto-partage
de façon non équivoque. Lire :
– Philly1 Weekly Press, March 9, 2005
– The San Francisco Examiner, Nov. 11, 2004
De quoi rêver... Alors, quel sera le premier maire du Québec
à se faire le champion de l'auto-partage ? Les paris sont
ouverts.
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HAUT :
John Street, maire de Philadelphie
BAS : Gavin Newsom, maire de San Francisco |
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16 février 2005
Des
mémoires pour « Kyauto »
e
protocole de Kyoto est enfin entré en vigueur officiellement. Or,
quand on sait qu'au Québec le transport compte pour quelque 38 %
du total des émissions et qu'il s'agit du secteur qui enregistre
la plus forte croissance, ne devrions-nous pas plutôt parler de
« KyAUTO » ?
Les faits parlent d'eux-mêmes :
– Il y a aujourd'hui au Québec 600 000 voitures de plus qu'en
1997,
année de la signature du protocole de Kyoto.
– Entre 1990 et 2000, les émissions des voitures et des camions
ont
augmenté de 18 %, alors que l'objectif de Kyoto
est une réduction de 6 %.
– Entre 1984 et 2002, la puissance des voitures neuves vendues au
Québec a augmenté de 79 %, mais aucun
progrès n'a été enregistré
pour leur économie d'essence moyenne.
Lent à réagir mais tout de même conscient du problème,
le Gouvernement du Québec a lancé récemment une nouvelle
ronde de consultation sur son « projet de Plan de développement
durable pour le Québec ». Communauto a été
invité à participer à cette consultation. Notre mémoire
s'intitule « Opter pour un nouveau style de ville ! »
et peut être consulté en ligne (voir ci-dessous).
Ce n'est pas la première fois que Communauto participe
à une telle consultation ou propose sa solution originale pour
faire avancer le débat sur la problématique des transports.
En guise de référence, voici quelques-uns des mémoires,
plans d'action, ou projets que nous avons déposés au cours
des dernières années. Tous sont accessibles en ligne, en
format PDF (logiciel Acrobat Reader requis, disponible
gratuitement chez adobe.com).
TECSULT, 2006. Le projet
auto + bus : évaluation d'initiatives de mobilité combinée
dans les villes canadiennes. Rapport présentant les résultats
d’une évaluation des impacts environnementaux et du potentiel
de marché de l’autopartage associé au transport en
commun au Québec effectuée par Tecsult dans le cadre du
programme « Initiatives de planification des transports et d’intégration
modale » de Transports Canada.
COMMUNAUTO. 2005. Opter pour un nouveau style
de ville ! Mémoire présenté dans le cadre de
la consultation du Gouvernement sur le projet de Plan de développement
durable pour le Québec, le 15 février 2005.
COMMUNAUTO. 2004. Plan d'action visant
à augmenter l'attrait de la voiture libre-service en tant qu'alternative
à la propriété d'un véhicule à Montréal.
Projet soumis au Conseil régional de l'environnement de Montréal
(CRE-Montréal) et à plusieurs membres du Comité exécutif
de la Ville de Montréal.
COMMUNAUTO. 2004. Plan d'urbanisme
de Montréal. Mémoire présenté dans
le cadre de la consultation organisée par la Ville de Montréal
et portant sur son projet de renouvellement du Plan d'urbanisme.
COMMUNAUTO. 2003. L'auto-partage et le transport
en commun : ensemble pour une mobilité durable. Mémoire
présenté dans le cadre de la Consultation générale
à l'égard de la mise en oeuvre du Protocole de Kyoto au
Québec / Commission des transports et de l'environnement.
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29 janvier 2005
Le
Défi d'une tonne
L'auto-partage s'inscrit tout naturellement dans le Défi
d'une tonne du Gouvernement du Canada qui vise à inciter
chaque Canadien à réduire d'une tonne ses émissions
de gaz à effet de serre. Lire
tous les détails.
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16 décembre 2004
Prêts
pour l'hiver !
Nous avons distribué à tous nos clients auxquels nous
avons envoyé une facture pour les trajets effectués en novembre,
un feuillet récapitulant les consignes pour l'hiver. Ceux
qui ne l'ont pas reçu ou qui l'auraient égaré
peuvent le télécharger
pour consultation en ligne ou pour en imprimer eux-mêmes un exemplaire.
[PDF, 100 ko]
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17 novembre 2004
Entente
historique avec le RTC
’est
maintenant officiel ! À compter du mois de décembre
2004, les 1500 usagers de Communauto à Québec
et leur famille immédiate auront l’opportunité
d’adhérer à « L’abonne BUS ».
L’abonne BUS consiste en un forfait d’abonnement
annuel aux services du Réseau de transport de la Capitale
(RTC). Comme les autres abonnés de L’abonne BUS,
les clients de Communauto pourront bénéficier,
grâce à cette entente... lire
la suite > > > |
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16 novembre 2004
Résultats
du sondage
n
avril 2004, 4838 questionnaires ont été expédiés à
l'ensemble de nos usagers. 2167 nous ont été retournés,
soit un taux de participation de 45 %. Un grand merci à tous
ces abonnés qui nous auront ainsi aidé à
mieux les connaître et à améliorer le service en conséquence.
La plupart des résultats ont été traités et
peuvent être consultés
dès maintenant. Les suggestions et commentaires seront publiés...
éventuellement.
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16
juin 2004
Pour
ceux qui n’ont pas accès à Internet, voici...
Félix
à la rescousse...
pour
réduire la congestion des lignes,
pour économiser sur vos frais d’appel
Pour
connaître tous les détails... > > > |
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15
juin 2004
On innove à Outremont !
Une
première au Québec :
Communauto obtient du stationnement sur rue
onsultez
L'Express d'Outremont
(édition du 8 avril 2004)
pour lire tous les détails.
Si le cœur vous en dit, n'hésitez surtout pas à communiquer
avec vos élus pour les féliciter de cette merveilleuse initiative.
Des précédents existent ailleurs en Amérique
et en Europe mais rien de tel n'avait jamais été
tenté au Québec. Nous espérons de tout cœur
que ce progrès nous aidera à faire tomber les barrières
qui subsistent ailleurs.
Deux de ces nouveaux points de service sont déjà ouverts
et le dernier, # 78 · LAURIER ET DUROCHER, entrera
en fonction à la fin du mois de juin. Cliquer ci-dessous pour
connaître leur localisation précise ou bien celle de toutes
nos stations de la région de Montréal (présentes
et à venir).
Nouvelles
stations d'Outremont
Stations
de la région de Montréal
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Le
président de Communauto, monsieur Benoît Robert,
était de passage à Outremont le 21 avril dernier
pour finaliser l'entente de stationnement avec les autorités
de l'arrondissement. On le voit ici (à gauche) en
compagnie de monsieur Stéphane Harbour, maire de l'arrondissement
d'Outremont, et de madame Marie-Josée Nobert, coordonnatrice
de la circulation et du stationnement.
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15
avril 2004
Enfin
l'âge de la raison ?
ix
ans déjà ! Eh oui, c’est l’âge vénérable
que nous atteindrons cette année ! Quand l’on sait que moins
de 20 % des nouvelles entreprises survivent jusqu’à cet âge
au Québec et compte tenu du scepticisme soulevé par notre
initiative à son lancement, nous ne sommes pas peu fiers.
Bien des embûches ont jonché notre parcours depuis 1994,
le principal restant la difficulté de convaincre...
lire la suite >>>
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7 décembre
2003
Enfin BRANCHÉ
?
près
plusieurs reports successifs, le projet « Branché, la mobilité
réinventée ! », déposé par
l'Agence métropolitaine de Transport de Montréal et dont
fait partie Communauto, a finalement été retenu par
le gouvernement fédéral dans le cadre du Programme de démonstration
en transport urbain (PDTU). C'est le 26 novembre dernier que le ministre
des Transports David Collenette en a fait l'annonce (le communiqué
de presse est disponible en ligne). En plus de celle de Montréal,
8
propositions ont été retenues parmi les 15 qui provenaient
de diverses municipalités du pays.
Rappelons que le projet présenté par l'AMT prévoit
le déploiement, à Montréal et à St-Jérôme,
dune flotte de 125 voitures électriques (des vélos
électriques sont également prévus). Une centaine
de ces véhicules seront intégrés à la flotte
de Communauto et mis à la disposition de ses usagers.
En vertu de l'annonce qui vient d'être faite, le projet BRANCHÉ
est aujourd'hui admissible à un financement de Transports Canada
pouvant s'élever à 2,5 millions de dollars. Cela dit, une
contribution équivalente provenant du gouvernement provincial (ou,
à défaut, d'une autre source) devra être versée
pour que celui-ci puisse aller de l'avant. Une étape importante
vient d'être franchie, certes, mais dans le contexte de
restriction budgétaire qui prévaut, il y a encore loin de
la coupe aux lèvres...
BRANCHÉ : son fonctionnement
BRANCHÉ
: ses partenaires |
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25
novembre 2003
Participation au
salon allégo
l'invitation de lAgence métropolitaine de transport (AMT),
Communauto était présent à cette 3e édition
du Salon qui
a eu lieu le 25 novembre à l'Hôtel Omni.
Quelques
photos
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8 septembre 2003
Communauto
à la première chaîne de Radio-Canada
Le
24 août, Dimanche Magazine diffusait un excellent
reportage d'une douzaine
de minutes intitulé « Les vertus de l'auto-partage ».
Le 5 septembre, D'un soleil à l'autre
consacrait un segment de son émission au
thème « Vivre en ville sans voiture »
et il y était beaucoup question de Communauto.
Ces deux reportages sont disponibles en ligne. Consulter notre revue
de presse.
mm
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16
mai 2003
5e
congrès international sur la gestion de la demande en transport
(TMA summit)
u
4 au 6 mai 2003, Montréal
était l'hôtesse de cet événement d'envergure
internationale qui a regroupé des spécialistes non seulement
du Québec et d'ailleurs au Canada, mais aussi des États-Unis
et d'Europe.
Communauto a participé à l'événement à
titre de conférencier. Le contenu de notre présentation
peut être consulté en ligne.
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10
février 2003
Consultation
sur le Protocole de Kyoto
ommunauto participe à la Consultation générale à l'égard
de la mise en uvre du Protocole de Kyoto au Québec organisée
par la Commission des transports et de lenvironnement, le mardi
18 février 2003.
Mémoire
de Communauto et documents connexes
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19
décembre 2002
L'auto-partage
à la une de la revue de lUITP
arallèlement
à l'événement « Public Transport and Car-Sharing:
Together for the better », qui a eu lieu à
Brême, en Allemagne, les 4 et 5 décembre 2002, la revue
de l'UITP (Union
internationale des transports publics)
publiait
un dossier sur l'auto-partage.
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17
juillet 2003
Réservauto
est ENFIN arrivé !
...et des centaines dabonnés
lutilisent déjà !!!
Si
ce n'est déjà fait, allez vous inscrire et choisir dès
maintenant votre mot de passe sécuritaire. Pour ce faire, vous
n'avez qu'à nous appeler pour que nous réactivions votre
mot de passe temporaire (constitué des 5 premiers caractères
du numéro de votre permis de conduire). Vous aurez ensuite 72 heures
(3 jours) pour aller le remplacer par un mot de passe personnalisé
et plus sécuritaire.
Des instructions détaillées sur la façon de procéder
ont été jointes à la facture du mois d'avril. Celles-ci
sont toujours tout aussi pertinentes pour savoir comment vous brancher
pour la première fois. Ceux qui les auraient égarées,
ou qui désireraient les consulter en ligne, pourront les retrouver
en format PDF
en cliquant
sur le lien ci-dessous.
Feuillet explicatif « Réservations par internet »
[PDF, 41 k]
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30
avril 2003
Ordinateur de bord
et clef Dallas
Un
aperçu de ce qui s'en vient...
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9 octobre
2002
Du
9 au 12 octobre 2002
Forum sur la mobilité urbaine et le transport avancé
our
sa première édition, le Forum
international sur la mobilité
urbaine et le transport avancé sest établi à
Saint-Jérôme, capitale des Laurentides et siège du
Centre dexpérimentation des véhicules électriques
du Québec (CEVEQ).
Répondant à l'invitation de ses organisateurs, Communauto
est
fier de s'être associé à l'événement
à titre de participant. Le
contenu de notre présentation est disponible en format PDF.
PRÉSENTATION
[1,2 mo].
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17 août 2002
Un nouveau
local à Sherbrooke
Communauto dispose maintenant dune place daffaires à
Sherbrooke. Celle-ci est située en plein cur du centre-ville,
au 166, rue King Ouest (bureau 101-B). Comme aucun employé ne se
trouvera sur place en permanence avant au moins un an, il demeurera important
de prendre rendez-vous avant de vous présenter à cet endroit.
Aucun document ne devra par ailleurs y être posté ou déposé
sans notre accord préalable.
Cliquer
sur l'image pour plus de détail
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22 février 2002
Pignon sur Ste-Catherine
Trop à létroit
dans notre local de la rue Cherrier, nous nous sommes installés
dans des bureaux plus spacieux, en plein cur du centre-ville. Notre
nouvelle adresse est :
1117, rue Ste-Catherine
Ouest
Bureau 806
Montréal (Québec)
H3B 1H9
Situé dans lédifice Drummond,
à lintersection des rues Peel et Ste-Catherine (quelques
planchers au-dessus de la banque Scotia et du café Cité
Rock Détente), notre nouveau bureau occupe une position particulièrement
stratégique au cur de la métropole.
COMMENT SY RENDRE :
Plus que jamais nous sommes facilement
accessibles en métro : les personnes arrivant par la ligne
verte peuvent descendre à la station Peel (sortie « Les cours
Mont-Royal »), la plus près, alors que celles qui empruntent
la ligne orange peuvent descendre à la station Bonaventure (sortie
« Gare Windsor », sur la rue de la Gauchetière). Ces
dernières ne seront plus alors quà cinq minutes de
marche (2 coins de rue), si elles remontent la rue Peel jusquà
la rue Ste-Catherine.
À
noter, tous nos numéros de téléphone restent inchangés.
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Peel
& Ste-Catherine,
hier
et aujourd'hui
Ci-dessus, en 1928.
Ci-dessous, image saisie par
montreal.cam, la nuit.
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Dernière mise à jour de cette page
le
06.05.2013 10:17
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