communauto
Cuvillier et Ontario ferme !
   
Deux nouvelles stations,
# 98 · ROUEN ET JOLIETTE
et
# 99 · HOCHELAGA ET PRÉFONTAINE

seront inaugurées dans les jours qui
viennent pour prendre la relève de
# 29 · CUVILLIER ET ONTARIO.
Quatre des cinq véhicules qui y étaient
rattachés y seront transférés.

La cinquième voiture sera relocalisée
dans une nouvelle station qui ouvrira
plus à l'est sur le terrain de l'église
Saints-Barnabé-et-Clément,
# 100 · ST-CLÉMENT ET ADAM.
 
Il est clair que le sud-ouest du quartier ne sera plus aussi bien desservi à la suite de ce redéploiement. Pour cette raison nous continuerons nos démarches afin de convaincre l'Arrondissement de nous fournir des droits de stationnement sur les sites de la piscine Hochelaga et de l'aréna Raymond-Préfontaine. Forts de
votre appui, nous sommes confiants d'y parvenir. Une demande a été faite, aussi, pour des espaces à proximité du marché Maisonneuve (derrière le bâtiment qui abrite l'Éco-quartier).
 

     
   
L  I  E  N  S     C  O  N  N  E  X  E  S
   
Élan de solidarité
dans Hochelaga-Maisonneuve

Le bilan des événements qui ont entouré la fermeture de cette station.


Cuvillier ...suite
L'extraordinaire réponse des abonnés qui ont inondé les autorités municipales d'une avalanche de lettres, dont quelques extraits sont reproduits ci-dessous.
     
   
     
    « Nous avons fait le choix de ne pas être propriétaires d'une voiture et aimerions disposer d'autant de considération dans la question des problèmes de stationnement de l'arrondissment d'Hochelaga-Maisonneuve que ceux qui ont fait le choix contraire. »
     
   
     
    « ...nous vous demandons de considérer ce service d'auto-partage comme étant partie intégrante de la solution, et non du problème. »
     
   
     
    « S'il vous plaît, donnez-nous les moyens de participer à une vie de quartier communau...taire !! »
     
   
     
    « Le transport en commun, le covoiturage et le vélo sont des exemples de solutions simples et efficaces. Communauto est un joueur majeur dans la résolution de cette problématique mais ce service a besoin d'appuis politiques pour être viable. »
     
   
     
   

 

 


Faites valoir
votre point de vue
auprès des autorités
de l'Arrondissement !

 
 


Ci-dessous, le message expédié le 14 mars 2005
aux abonnés résidant dans le secteur et qui sont les
plus susceptibles d'être affectés par cette fermeture soudaine


OBJET : fermeture appréhendée de la station # 29 · Cuvillier et Ontario
 
Madame,
Monsieur,

Le 7 février, nous avons été informés par Stationnement de Montréal que l'autoparc # 193, où sont garés nos véhicules de la station # 29 · Cuvillier et Ontario, allait être fermé le 31 mars prochain à la suite de la vente du terrain. Des logements y seront construits.
 
Le 14 février nous avons eu une rencontre avec Madame Chantale Laverdière, l'attachée politique de Monsieur Ivon Leduc, maire de l'Arrondissement. L'objectif de cette rencontre était, bien entendu, de demander aux autorités de l'Arrondissement leur appui dans le développement futur de notre service mais, surtout, de nous aider à  résoudre le problème à court terme provoqué par la fermeture de ce stationnement.
 
Vous êtes plus d'une centaine de personnes à utiliser les 5 véhicules qui se trouvent en ce moment à cet endroit. Les dernières conversations que nous avons eues avec les autorités de l'Arrondissement nous font craindre qu'il est peu probable que nous puissions obtenir les autorisations nécessaires pour pouvoir ouvrir rapidement un nouveau point de service à proximité de celui qui sera fermé. Or, en absence de solution, une question demeure : où mettrons-nous nos 5 véhicules le matin du 1er avril ? Il n'existe aucune autre alternative dans le quartier (même dans le privé) à celles que nous avons proposées à l'Arrondissement : à savoir les sites de la piscine Hochelaga et de l'aréna Raymond-Préfontaine.

Ce n'est pas la première fois que la Ville décide unilatéralement de fermer des autoparcs et que nous en sommes informés par le biais d'un très court préavis. C'est arrivé en 2000 (autoparcs no 021 et no 058 sur le Plateau-Mont-Royal), en 2003 (autoparc 77 dans la Petite-Patrie) et en 2004 (autoparc no 225 dans Villeray).  Dans tous ces cas, cependant, une fois informés du problème, des fonctionnaires ont fait des pieds et des mains pour nous aider à le régler. Ce serait même un précédent qu'il n'en soit pas de même cette fois-ci. La situation est d'autant plus paradoxale que l'auto-partage vient d'être retenue comme une mesure prioritaire dans le cadre du « Plan stratégique de développement durable de la collectivité montréalaise » qui vient tout juste d'être adopté (janvier 2005; voir à ce sujet :
http://www2.ville.montreal.qc.ca/cmsprod/developpement_durable/accueil/).

Il est probable que les élus de l'Arrondissement finiront par se rallier à la décision prise par la Ville-Centre et qu'ils accepteront de nous supporter dans le futur, une fois qu'ils nous connaîtront mieux. Ils ont d'ailleurs fait preuve d'une certaine ouverture sur la question. Le problème c'est que nous n'avons pas le temps d'attendre. Nous avons besoin d'une décision rapide pour être en mesure de relocaliser nos véhicules au plus tard le 31 mars, quitte à ce que la solution envisagée soit temporaire. Jusqu'ici nous avons fait tout ce qui était en notre pouvoir pour tenter d'accélérer le processus. Cependant, il semble que nous n'y parviendrons pas sans votre appui. La meilleure façon de nous aider à vous aider serait que vous vous manifestiez en appelant ou en écrivant aux autorités de l'arrondissement pour leur dire que vous nous appuyez dans nos démarches. Ceci donnerait un visage plus humain à nos demandes. Toutes les statistiques démontrant que l'auto-partage réduit le nombre d'automobiles en circulation de même que leur usage et que ce service fait partie de la solution plutôt que du problème dans la gestion des espaces de stationnement ont déjà été présentées à l'Arrondissement. Maintenant, ce qu'il faudrait, ce serait que des personnes qui ont adopté ce service en témoignent et qu'elles précisent aux autorités de l'Arrondissement qu'elles méritent au moins autant de considération que ceux qui ont fait le choix d'être propriétaire d'un véhicule, ce qui est loin d'être le cas présentement. La preuve ? C'est que nous ne parlons ici que de 5 places de stationnement à trouver à court terme alors même qu'il y a plusieurs milliers de propriétaires de véhicules qui habitent l'Arrondissement et à qui on permet de stationner en bordure de trottoir soit gratuitement, soit à un coût minime s'ils sont détenteurs d'une vignette (voir à ce sujet :
http://www.communauto.com/plandaction.html). 
« Ça ne changera pas le monde, donc, quoique... » !


Voici les noms des personnes que nous vous suggérons de contacter à ce sujet  (si vous le désirez, vous trouverez les coordonnées des autres élus de l'Arrondissement ou de la Ville de Montréal à cette adresse :
http://www2.ville.montreal.qc.ca/vie_democratique/les_elus.shtm) :

Ivon LEDUC, maire de l'Arrondissement
tél.: (514) 872-8759  ·  fax : (514)  868-4551 
ileduc@ville.montreal.qc.ca  

Claire SAINT-ARNAUD, leader de l'opposition
tél.: (514) 872-7123  ·  fax : (514) 872-7125
cstarnaud@ville.montreal.qc.ca  

Si vous écrivez, l'idéal serait de nous faire parvenir également une copie conforme de votre lettre ou de votre message pour que nous en soyons informés. Faites suivre celui-ci à mon adresse personnelle : 
brobert@communauto.ca  ·  fax : (514) 499-0783.
 
Quelques mots pourraient suffire...

Espérant pouvoir compter sur votre encouragement, veuillez recevoir, Madame, Monsieur, l'expression de mes sentiments les meilleurs.


Benoît Robert
Président



P.S.
Plusieurs usagers nous ont déjà écrit, plutôt que de s'adresser à l'Arrondissement, pour nous suggérer des sites de stationnement alternatifs. Nous les en remercions. Cela dit, il est très important que vous exprimiez également votre appui à l'auto-partage en vous adressant directement aux élus.
 
En effet, le développement optimal de ce service, que ce soit ici ou ailleurs, ne pourra jamais se faire en comptant sur les quelques espaces que nous réussirons à louer, par-ci par-là, aux propriétaires de stationnements privés. Même les emplacements hors rue que nous pourrions obtenir de la Ville à court terme, dans le meilleur des scénarios, ne pourraient suffire à la demande. Il importe donc que les autorités prennent le plus tôt possible conscience de la responsabilité qui leur incombe ici et, surtout, qu'elles ne nous ferment pas déjà la porte... Or, c'est vous qui, à partir de votre situation personnelle, êtes les mieux placés pour les aider à saisir les véritables enjeux qui sont en cause ici.
 
Voir également sur ce sujet :
– la lettre que nous avons adressée à Madame Laverdière le 
9 mars 2005
– la lettre que nous avons adressée à Madame Josée Guy le 
23 mars 2005
– quelques-unes des nombreuses lettres d'appui que nous avons reçues
– l'article publié sur le site
arrondissement.com

 

   

M
is à jour le 24 mai 2005