Le Plan de transport de la Ville de Montréal · 2007

   
 

Exprimez-vous !


n mai dernier, la Ville de Montréal déposait un document de consultation sur son nouveau Plan de transport. Maintenant, la parole est à vous !

À notre grande satisfaction, le Plan met l'accent sur les transports collectifs et actifs. En matière d'autopartage, la Ville entend déployer tous les efforts requis pour fournir à l'autopartage des places de stationnement permettant d'assurer son expansion et créer les liens nécessaires entre l'autopartage et le transport en commun afin de réduire la dépendance à l'automobile.

Comment accueillez-vous cet appui envers
le transport durable et l'autopartage ?

Vous êtes près de 10 000 à Montréal à utiliser ce service. Dites-nous :

  • en quoi l'autopartage vous est utile ?

  • en quoi il s'intègre à vos valeurs ou à votre
    vision du développement durable ?

  • en quoi son existence vous a influencé
    dans le choix de votre lieu de résidence ?...


Quelle que soit votre réaction : EXPRIMEZ-VOUS ! Votre appui est important afin que ces mesures aient plus de poids dans la version définitive du Plan de transport. Vos commentaires seront intégrés dans le mémoire que Communauto soumettra à la Ville en août prochain. Ceux-ci seront également affichés dans le Babillard de notre site Internet.

Date limite : le 15 août 2007.


Envoyez-nous vos réactions à :

info.montreal@communauto.com

 

 



C O M M U N I Q U É
17 mai 2007

Communauto enthousiasmé par
le Plan de transport de la Ville de Montréal


L’autopartage : un outil important pour l’atteinte des objectifs du Plan




ommunauto félicite le Comité exécutif de la Ville de Montréal pour la proposition d’un Plan de transport qui met enfin la priorité sur la mobilité durable, les transports actifs et collectifs et reconnaît que l’autopartage « recèle le potentiel de devenir un important outil pour favoriser l’atteinte des objectifs du Plan de transport » (Plan de transport 2007, document de consultation, page 89).

« La Ville de Montréal se positionne, entre autres grâce à cette mesure, parmi les villes les plus avant-gardistes du monde, en intégrant l’autopartage à ses politiques de transport à l’instar de Berlin, San Francisco, Paris ou Londres. La promotion du transport en commun et des déplacements actifs sous-tend nos actions depuis 14 ans et ces modes constituent la principale façon de se déplacer de nos usagers », a déclaré monsieur Benoît Robert, président-directeur général de Communauto.

Paradoxalement, bien que Montréal soit l’une des villes où l’autopartage est le plus répandu dans le monde, le soutien à l’autopartage dépendait jusqu’à aujourd’hui de la bonne volonté des fonctionnaires ou des élus de chaque arrondissement.

« Pour atteindre notre plein potentiel, nous avons besoin de la collaboration des villes et des compagnies de transport », a ajouté monsieur Robert. « Cet appui est particulièrement nécessaire pour développer un réseau de points de service afin de desservir adéquatement les adhérents à l’autopartage. Une collaboration avec la Ville permettra également de mieux faire connaître à ses citoyens qu’il n’est pas toujours obligatoire de posséder une automobile pour pouvoir utiliser ce mode de transport ».

Plus concrètement, en matière d’autopartage, le Plan de transport prévoit de :

  • Déployer tous les efforts requis pour fournir à l’autopartage des places de stationnement permettant d’assurer son expansion.
  • Créer les liens nécessaires entre l’autopartage et le transport en commun afin de réduire la dépendance à l’automobile.
Ces conditions sont essentielles pour que l’autopartage puisse atteindre rapidement son plein potentiel et contribuer à un nouveau « style de ville » moins congestionnée, plus vivante et moins polluée.

Actuellement à Montréal, les 9350 abonnés de Communauto – dont le nombre augmente de 30 % par année – se partagent 475 véhicules. Comparativement à la population en général, ces personnes utilisent davantage le transport en commun, la marche et le vélo et, dans 77 % des cas, elles ont vendu ou renoncé à l’achat d’un véhicule lors de leur adhésion à Communauto. Sur le plan environnemental, les résultats d’une étude sur l’autopartage réalisée en 2006 par Tecsult Inc. sont éloquents : chaque abonné réduit en moyenne ses émissions de CO2 de 1,2 tonne par année. Si le potentiel de pénétration de l’autopartage estimé à 113 000 ménages dans la région de Montréal est atteint, cela entraînera une réduction des émissions de CO2 de l’ordre de 135 600 tonnes annuellement, sans compter les autres polluants.

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S O U R C E :
Marco Viviani
Directeur, développement et relations publiques
Communauto
514 499-8099
mviviani@communauto.ca
www.communauto.com

       
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     



Dernière mise à jour de cette page
le 6 septembre 2007 (jrm)