Communauto prend de l'expansion dans l'Est
Mais Anjou et Saint-Léonard devront prendre leur mal en patience

Par Guillaume Picard

Après la conquête des quartiers centraux, l'expansion du service d'auto-partage Communauto passera par l'est de Montréal durant les années à venir.
Cette entreprise privée à vocation sociale et environnementale compte ouvrir trois stations dans l'Est, étendant ainsi sa toile d'araignée jusque dans Tétreaultville, où deux stations seront inaugurées ce printemps (Sherbrooke-Desmarteau et Sherbrooke-Baldwin), en plus d'un point de service à l'Hôpital Maisonneuve-Rosemont (Rosemont-Lacordaire).

Anjou et Saint-Léonard attendront

Pour leur part, les résidents des arrondissements d'Anjou et de Saint-Léonard qui n'ont pas de véhicule devront vraisemblablement prendre leur mal en patience avant qu'une station ne s'installe à deux pas de chez eux.

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Chez Communauto, on évalue que les conditions propices à l'arrivée de l'auto-partage à Saint-Léonard et à Anjou n'étaient pas au rendez-vous l'an dernier, quand l'entreprise a revu son plan de développement, précise Marco Viviani, directeur du développement et des relations publiques.

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« On ne dit pas non à une éventuelle expansion du côté de Saint-Léonard et d'Anjou parce qu'il y a du potentiel, dit-il, mais la question en ce moment, c'est: "est-on capable de matérialiser ce potentiel en faisant la balance entre les dépenses et les revenus inhérents à une station d'auto-partage ?" » Quand il y a plusieurs stations dans un secteur, cela accroît, pour les abonnés, la possibilité d'emprunter un véhicule dans les périodes de pointe comme le week-end. Cependant, l'expérience passée a démontré qu'une seule station dans une zone donnée génère son lot de frustrations chez les gens qui n'arrivent pas à trouver de véhicule. Le fait que beaucoup de Léonardois et d'Angevins possèdent un véhicule a également contribué à freiner les ambitions de Communauto jusqu'à maintenant.

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